Вахтовый метод на месторождение им. Р.Требса с 08.2015 г. по 02.2017 г.: 1.Проверка технического состояния техники при выпуске и возвращении с линии; 2.Техническое обслуживание техники и дизельных сварочных агрегатов на месторождении; 3.Планово-предупредительные работы; 4.Проведение стажировок водителей и машинистов; 5.Проведение инструктажей; 6.Проработка приказов, распоряжений и молний с водительским составом и машинистами; 7.Контроль соблюдение правил по ОТ, ПБ машинистами и водителями на объектах заказчика; 8.Контроль расхода ГСМ; 9.Подача заявок на запасные части и ГСМ; 10.Поддержание складского запаса запчастей и ГСМ; 11.Разработка мероприятий по эффективному расходованию запасных частей и ГСМ; 12.Составление графиков ТО; 13.Проверка остатков топлива в баках спецтехники при выезде и возвращении с линии. Работа в Башкортостане в городе Янаул: 1.Оформление закупочной документации на запасные части спецтехники; 2.Сопровождение договоров на поставку запчастей с победителем закупки; 3.Планирование годовых закупок на запчасти; 4.Корректировка утвержденных планов закупок; 5.Работа с поставщиками запчастей. Увеличение межремонтного интервала спецтехники, исключение рисков срыва работ заказчика при отсутствие закрепленной техники. Поиск новых способов поставки запчастей для уменьшения сроков нахождения спецтехники на ремонте. Сокращение сроков поставки запчастей с момента подачи заявки. Доработка перечня закупаемых запчастей, для исключения риска запуска новых тендерных процедур на ту же марку техники при отсутствие номенклатуры запчасти в перечне ранее проведенной закупки.

1.Проведение закупочных процедур малого и большего объема; 2.Расширение перечней запасных частей по маркам техники; 3.Контроль качества проведения тендерных процедур; 4.Контроль качества запчастей при поставке на склады предприятия (входной контроль); 5.Контроль работы складского хозяйства; 6.Разработка мероприятий по эффективному использованию запчастей и сокращение складских запасов; 7.Поддержание неснижаемого остатка часто используемых запчастей на складах; 8.Контроль входных цен по проведенному тендеру; 9.Планомерное распределение работ в отделе для получения быстрого и качественного результата. Запуск проекта "Консигнационные склады". Принцип, что часто используемые запчасти находятся на складе предприятия и на баланс предприятия та или иная запасная часть поступает только в случае надобности ее при ремонте. Тем самым сокращаются складские запасы и сокращается срок поставки запасных частей.

1.Выдача ГСМ; 2.Учет ГСМ; 3.Подготовка материалов для списания ГСМ; 4.Работа в программе Лексема; 5.Поддержание складского запаса ГСМ; 6.Подбор смазочных материалов по маркам техники; 7.Разработка мероприятий по эффективному использованию ГСМ; 8.Проверка остатков в баках спецтехники. Подбор более оптимального варианта смазочных материалов для увеличения ресурса работы спецтехники. Сокращение расхода топлива.

1.Поддержание техники в исправном состояние; 2.Соблюдение ПДД, правил по ОТ и ПБ; 3.Соблюдение должностной инструкции; 4.Исполнение приказов, распоряжений по предприятию; 5.Выполнение объема работ заказчика; 6.Своевременное проведение всех видов ТО; 7.Соблюдение графика работы; 8.Своевременная подача заявки на запчасти начальнику или механику колонны, требующая замены; 9.Подготовка к текущим экзаменам и своевременная их сдача. Увеличился межремонтный интервал закрепленной техники.

1.Организация работы на производстве; 2.Оснащение СИЗ работникам; 3.Обеспечение сырьем для производства продукции; 4.Доведение правил по ОТ и ПБ; 5.Проведение инструктажей и стажировок; 6.Контроль соблюдения правил по ОТ и ПБ; 7.Учет расхода сырья и готовой продукции; 8.Распределение работ для своевременного исполнения заказа покупателя; 9.Оптимальное использование оборудования для производства продукции; 10.Разработка мероприятий по эффективному расходу сырья. Организация работы на производстве и своевременное исполнение заказов покупателей.

1.Организация работы; 2.Поиск объемов работ по регламентным работам АЗС; 3.Обеспечение работников СИЗ; 4.Доведение правил по ОТ и ПБ до работников; 5.Контроль проведения инструктажей и стажировок; 6.Своевременное обучение работников по ОТ и ПБ в аттестованных учебных заведениях; 7.Доведение молний, приказов, распоряжений для исключения рисков травматизма на производстве; 8.Своевременное закрытие объемов выполненных работ; 9.Своевременная выдача зарплаты работникам. Освоение нового вида производства и организация работы для перспективного роста предприятия. Предприятие было ликвидировано по решению учредителя.

1.Составление графиков ТО спецтехники; 2.Контроль соблюдения графика ТО; 3.Ежедневное оформление распоряжений на ТО; 4.Контроль качества ремонта на участке диагностики выезжающих машин с ремонта или ТО; 5.Подача заявок на закуп оборудования для участков ремонта техники; 6.Подача заявок в службу снабжения для закупки запасных частей; 7.Комиссионные выездные проверки технического состояния техники на линии; 8.Контрольные проверки техники по техническому состоянию и остаткам в баках при возвращении с линии; 9.Контроль исполнения распоряжения на ТО; 10.Входной контроль запасных частей на складах; 11.Комиссионное участие при браковке крупных узлов и агрегатов на участке ремонта; 12.Контроль расхода ГСМ и запчастей. Уменьшение расхода запчастей и ГСМ. Увеличение межремонтного интервала.

1.Составление графиков ТО спецтехники; 2.Контроль соблюдения графика ТО; 3.Ежедневное оформление распоряжений на ТО; 4.Контроль качества ремонта на участке диагностики выезжающих машин с ремонта или ТО; 5.Подача заявок на закуп оборудования для участков ремонта техники; 6.Подача заявок в службу снабжения для закупки запасных частей; 7.Комиссионные выездные проверки технического состояния техники на линии; 8.Контрольные проверки техники по техническому состоянию и остаткам в баках при возвращении с линии; 9.Контроль исполнения распоряжения на ТО; 10.Входной контроль запасных частей на складах; 11.Комиссионное участие при браковке крупных узлов и агрегатов на участке ремонта; 12.Контроль расхода ГСМ и запчастей. Уменьшение расхода запчастей и ГСМ. Увеличение межремонтного интервала.

Трубопроводного транспорта, Специалист

курсы повышения квалификации "Безопасность дорожного движения на автомобильном транспорте" в объеме 48 часов., инженер-механик

Механизация с/х, Инженер-механик